Cadres en carbone garantis 15 ans
Grâce à notre processus de fabrication méticuleux, toutes les montures sont garanties 15 ans.-
- Plus de 50 000 clients satisfaitsDepuis 2005, nous avons vendu plus de 50 000 vélos en Europe et des millions d'autres dans le monde.
- Vélo en direct du fabricantLorsque vous achetez un vélo directement auprès du fabricant, vous avez la garantie de bénéficier du meilleur prix et du meilleur service à la clientèle.
- Carnet d'entretien électroniqueChaque vélo possède un code QR unique. Vous pouvez découvrir en ligne l'histoire du propriétaire du vélo et de son entretien.
- Sava safe boxLivraison sécurisée du vélo dans une boîte spéciale réutilisable.
TECHNOLOGIES ESSENTIELLES
La fibre de carbone - le meilleur matériau pour un vélo
Il n'y a pas de meilleur matériau pour votre vélo que le carbone. Un vélo en carbone est plus léger, plus solide, absorbe les vibrations causées par les surfaces inégales, ne se corrode pas et est facile à réparer. Pour les vélos de la série Feguro, nous utilisons la fibre UTS Carbon T800 de la société japonaise Toray, qui est l'une des meilleures fibres de carbone au monde. Le module de traction est de 42 Msi et la fibre présente une résistance élevée à la traction de 5880 MPa avec des propriétés composites équilibrées et de haut niveau. Le module de traction est de 294 GPa.
Guidon et potence intégrés, roues en carbone
Le carbone est le meilleur matériau non seulement pour le cadre d'un vélo, mais aussi pour tous ses autres composants. C'est pourquoi la gamme Feguro dispose d'un cockpit intégré en carbone (guidon + potence), d'une tige de selle en carbone et même de roues en carbone. Cela a un effet positif sur l'accélération, la montée et la maniabilité générale du vélo. Les roues en carbone sont plus rigides que les roues en aluminium. Cela signifie qu'une plus grande partie de l'énergie que vous mettez à pédaler est convertie directement en mouvement vers l'avant. Les jantes en carbone se déforment moins sous la charge, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité du vélo.
Approuvé par l'UCI
Nos vélos de route Sava Feguro sont approuvés par l'Union cycliste internationale pour être utilisés dans toutes les courses organisées selon les règles de l'UCI. Cela signifie que vous pouvez vous fier à votre vélo comme les vrais professionnels du peloton.
Pièces Shimano de haute qualité
Le Shimano 105 est un équipement de vélo de route très précis et sportif. Son fonctionnement souple, son prix abordable et sa longue durée de vie en font l'équipement optimal pour tout vélo de sport, sur route ou sur asphalte.
Code QR protecteur
Chaque vélo Sava est doté d'un code QR original qui, une fois enregistré sur notre site web, permet, en cas d'achat d'un vélo d'occasion, d'identifier facilement l'ancien propriétaire et de retracer ainsi l'origine du vélo. Par conséquent, les vélos Sava ne valent pas la peine d'être volés par des voleurs et sont donc pratiquement invendables. Lors de l'achat d'un vélo Sava d'occasion, vérifiez toujours l'identité du vendeur et s'il était bien le propriétaire légal dans notre système.
COMPOSANTS
Cadre
Matériau UTS Carbon T800
Fourchette UTS Carbon T800
Traversée
Conduire 2x12
Dérailleur avant SHIMANO 105, ST-R7120, 12 speed
Dérailleur arrière SHIMANO 105,RD-R7100, 12 speed
Mécanisme de la manivelle SHIMANO 105, FC-R7100, 170 mm, 34-50T
Cassette SHIMANO 105,CSHG710-12. 12 speed, 11-36T
Chaîne SHIMANO CN-M6100, 110L
Composants
Volant Carbon Integrated width 420 mm
Pont de guidon Carbon Integrated length 85 mm
Frein SHIMANO 105, BR-R7170, front rotor 160 mm, rear 140 mm
Selle Sava
Barre Carbon T800, 350 mm
Pédales LP-658A
Roues
Hub NUVOLE MTF091001
Jantes Sava Carbon 700C*24H, H=50 mm
Pneus IRC JETTY 700x25C
GÉOMÉTRIE
| Dimension | Description | Valeur |
| B | Longueur du tube de selle (mm) | 447.0 |
| C | Longueur effective du tube supérieur (mm) | 518.0 |
| D | Longueur du tuyau de tête (mm) | 105.0 |
| E | Angle du tuyau avant | 71.75 |
| G | Longueur du support de chaîne (mm) | 410.0 |
| I | Stack (mm) | 509.3 |
| J | Reach (mm) | 376.3 |
| K | Hauteur moyenne (mm) | 732.0 |
| L | Règlement du stockage central (mm) | 72.0 |
Customer Reviews
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S
Wir haben insgesamt 3 Sava-Fahrräder gekauft. 2x Carbon (Feguro, Vegur) und einmal Aluminiumrahmen (Levar). Wir sind ein Service-Profi und überlegen, unser Angebot um diese Marke zu erweitern. Ich muss zugeben, dass ich von der Qualität überrascht war. Für den Preis sind das fantastische Fahrräder. Beim Vegur könnte ich mir eine etwas praktischere Sattelstützenbefestigung vorstellen, aber ansonsten ist die Qualität des Rahmens und die Passform wirklich gut. Dass ein Aluminiumrahmen kein Carbon ist, merkt man schon am Gewicht. Cool!
Vielen Dank für Ihre Bewertung und viel Spaß beim Radfahren Sava
M
Delší doba dodání, jinak skvělé kolo. Doprava v krabici bez problémů, bylo potřeba doladit přehazku, jinak brzdy seřízené tak akorát a vše ostatní v naprostém pořádku.
Díky za rezenci vašeho kola Sava. Delší doba dodání byla dáná tím, že se jedná o modely na příští sezónu.
J
La marchandise est très bien. Livré rapidement.
Merci pour votre commentaire sur le vélo Sava et bonne expérience avec votre nouveau vélo.
J
I love this, exactly like the picture, and they are very nice. Te product came before the date estimated, really I recommend this seller.
L
Shipping: There were 2 bikes in the order. Shipment within 5 days. The factory box is protected by wooden lathing and a lot of tape and film. Delivery to Moscow time and then to the address about 20 days. Paid delivery by the Russian government, Stax ~ 18,000 rubles (from the customs office so far there were no notifications for the over-limit: weight/price) On the bike itself, additional feedback after assembly/bike fit.
After assembly and bikefit: 1) during transportation, the rear switch was slightly bent on both bicycles. On one of the bikes, I had to thoroughly skim the seats for calipers (in front and rear). 2) For the height of the 182 frame L fit (leg from floor to groin ~ 83-85 cm). It was noted that the length of the frame is under L-ku, and the height is as if under M/L-ku. When setting the landing, there were nuances of installing the saddle in the plane. Brakes and switching after tuning and test run of 50 km work perfectly. 3) An interesting fact. Reverse brake placement for European models (rear-left). 4) a pleasant moment. After the main recall, the seller contacted and offered to compensate for the cost of delivery by Russian currency (to the current course). I consider it an indicator of customer focus.
Thank you for ordering and supporting our official SAVA shop! You need to pay for the carriage to Russia according to the payment method of the local transport company.Our shop will reimburse you the amount you paid for the carriage.